«Je tiens absolument à la relance du chemin de fer Dakar-Bamako parce que c?est un projet économiquement rentable, un projet intégrateur, qui nous relie au Mali, un pays plus que voisin et frère. Rien que le fret des marchandises mobilise plus de 400 camions par jour, avec comme conséquence directe une dégradation rapide des routes [&]